对于缸体测漏设备，我们在进行使用的时候要注意，在每天使用之前，一定的要进行5～10分钟的一个预热，然后才可以进入系统。对于缸体测漏零点校准，其实也就是指在开机后，没有接工件的情况下，对于压力或压降等不为零或者是是在零点附近的情况，进行零点校准。

     对于缸体测漏设备的零点校准，如果是开始检测的前3～5件产品，要进行水(或油)检，我们对它的干湿检测结果要进行区别，看是不是匹配。对于每次使用仪器之前也是要机械检测的，对于我们进行检测的设备吗，也是以能准确判别合格与否为标准。

     对于缸体测漏设备，我们的生产节拍如果是允许的情况的话，我们对于平衡时间可以进行加长；当然对于它的生产节拍比较快的一个情况的话，我们在保证检测精度的要求的状况下的话，对于平衡的时间来看，其实也是可以进行减少的。

     对于缸体测漏设备，就它的检测过程中来讲的话，是一定的不可以有什么比较大的一个抖动的；其实对于我们的试件来说，它如果是允许有什么小泄漏的地方的话，一定的是要进行封密堵塞。举个例子来讲，我们比较常见的大概就是关于发动机进、排气门；再者的话，也就是我们比较常用的到的油尺的话也是要注意堵住的。

     再者的话，对于缸体测漏设备的检测，它的仪器重复性性能检测。其实也就是指对于同一试件来讲，如果是需要我们的缸体测漏设备对它的气密性进行一个重复以及反复的检测的时候，对于检测件一定的要进行充分放气，对于放气时间根据试件容积大小来确定。